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  • CH2M HILL

    《財富》 2011-03-22 06:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 2007年度美國卓越雇主之CH2M HILL

    財富中文網(wǎng) 2008-04-11 09:43 發(fā)現(xiàn)相似文章

    公司CH2M HILL排名54去年名次總部所在地Englewood, Colo.在美國的機構(gòu)數(shù)量413網(wǎng)址www.ch2m.com員工數(shù)量(美國)15,674員工數(shù)量(美國以外)3,259少數(shù)族裔員工百分比16%女性員工百分比29%工作崗位增長率-2%新增崗位數(shù)量(1年內(nèi))-268應(yīng)聘人數(shù)133,6...

  • 什么是CH.1.1變異株?其中發(fā)現(xiàn)的德爾塔突變令人擔憂

    ERIN PRATER 2023-02-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    CH.1.1是一種奧密克戎變異株,其中發(fā)現(xiàn)的一種德爾塔突變令人擔憂。專家表示,雖然該變異株并非“德爾塔克戎”,但依舊令人擔憂。圖片來源:FORTUNE據(jù)美國周五發(fā)布的聯(lián)邦健康數(shù)據(jù)顯示,XBB.1.5奧密克戎變異株(又稱為“海妖”毒株)預(yù)計占美國總病例人數(shù)的61%,已經(jīng)成為美國流行的主要新冠變異株。但...

  • CH.1.1短期內(nèi)不會引起本土大規(guī)模流行,中國疾控中心深夜發(fā)布

    精選 2023-02-01 04:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月31日晚,中國疾控中心公眾號發(fā)布關(guān)于奧密克戎變異株CH.1.1的相關(guān)知識。文中稱,目前,未見CH.1.1變異株的致病性增強,仍需進一步關(guān)注。盡管CH.1.1變異株的免疫逃逸能力和傳播優(yōu)勢進一步增強,導(dǎo)致突破感染和再感染風險增加,但我國大部分人群體內(nèi)已存在高水平中和抗體,對CH.1.1存在一定的交...

  • 賠償N+5,廣汽豐田與員工“體面分手”

    精選 2023-08-03 09:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近日,有媒體報道,廣汽豐田因為近期的生產(chǎn)情況,已經(jīng)提前終止了大約1000名勞務(wù)派遣員工的工作合同,此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...

  • 廣汽的創(chuàng)新“密碼”

    特刊 2017-12-05 04:09 發(fā)現(xiàn)相似文章

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

  • 合資車企再裁兩千人,汽車行業(yè)冰火兩重天

    俞再孟 2024-09-13 02:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    中國的合資車企正迎來它們的至暗時刻。日本經(jīng)濟新聞9月10日報道,本田與中國東風汽車集團的合資公司“東風本田”征集了自愿離職員工。此次征集從8月下旬開始,9月結(jié)束報名,對象是3個汽油車工廠的生產(chǎn)業(yè)務(wù)員工。據(jù)界面新聞報道,一位在東風本田工作兩年的內(nèi)部人士證實,此次東風本田提供近2000個離職通道,賠償能...

  • 廣汽的造車“密碼”

    特刊 2017-11-30 11:29 發(fā)現(xiàn)相似文章

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀...

  • 廣汽與華為,遲來的牽手

    劉蘭香 2024-12-03 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2022年,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說,中國造車新勢力不會用華為,老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后,作為老牌國企代表之一的廣汽集團,終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè),廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...

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